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增加出口应对经济困境《21世纪》:作为首个签署“一带一路”谅解备忘录的G7国家,意大利方面如何看待一些外界的质疑?杰拉奇:我们已经做过相关的解释了。中意此次签署的合作内容无关地缘政治,意大利仍是欧盟的一员,美国仍是我们的盟友,我们只是想和其他国家一样和中国加强经贸往来。我想,当他们读过合作备忘录的内容后,相关疑虑会得到消除。

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闯过“地狱”2017年7月,马斯克在弗里蒙特的一个热闹派对上交付了第一辆Model 3轿车。评论员们对这辆车不乏好评,但一个显而易见的问题亦随之而来:特斯拉或许永远无法按照马斯克承诺的数量交付Model 3小轿车。第一个问题跟电池有关。特斯拉和松下集团共同在内华达州经营一家电池厂,他们刚刚设计了一款新电池,比之前特斯拉汽车上使用的标准18650块部件组成的电池组略大。新电池性能更佳,但是用于把数千个电池组装在一起的自动化生产线根本做不了新电池,所以一段时间里这项工作只能由工人来完成。好在,德国Grohmann Engineering开发的新系统最终建成并成功投入使用。

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