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责任编辑：张玉洁 SF107[环球时报驻台北特约记者 李名]18日是开放陆客赴台观光十周年，不过对岛内旅游业来说，陆客来台人次已从2015年的最高峰骤降，这样的纪念日无论如何也高兴不起来。16日，多家岛内媒体对陆客赴台十周年的一些数据进行了盘点。《中国时报》称，2008年开放陆客来台后，两岸航班快速增加，2009年就已从过去的“零起降”冲到1.8万架次；航点也是遍地开花，热闹的景象在2015年达到高峰，当年有7.7万架次两岸航班在台湾各机场起降，每月平均有6422架次。不过2016年蔡英文当局上台后，两岸关系快速降温，陆客不来台湾，航空市场跟着走下坡，两岸航班每月平均掉到6179架次，2017年更衰退到每月平均5543架次。航空界高层透露，台湾出发去大陆的旅客并没有减少，反而有增加迹象，航班减少主因在于陆客团少了。

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“特斯拉所犯的一个关键错误是，忽视了过去50年来汽车行业的丰富经验。”加州大学伯克利分校的教授哈利·赛肯（Harley Shaiken）说。赛肯主持着一个州委员会，该委员会曾在2010年提醒不要关闭弗里蒙特工厂，这个工厂原先与丰田和通用汽车以合资企业方式运营。赛肯说，特斯拉寻求“以一种导致崩溃和近乎崩溃的方式从头开始运作”。

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泡在水里几十年的光荣级当然乌克兰也有自己的优势，毕竟就着中乌合作维持住了燃气轮机生产线，甚至用这种方式卡住了俄海军新建舰艇的步伐。但是乌克兰是否有能力对维克拉玛蒂亚号开膛破肚更换装备，这个真的不好说。这种大型舰艇的全方位升级，需要全套的数据资料以及细致的计划，乌克兰和印度有没有这个能力都很不好说。

同时，在收购科迪速冻之时，科迪乳业也再次定增募集资，根据其公布的说法，将募集8亿元，用于支付本次交易现金对价和年产20万吨烤肠建设项目。根据中原资产与科迪集团签署的《债转股意向协议》及中原资产出具的同意函，中原资产以其对科迪集团享有的债权作为支付对价来购买科迪集团持有的科迪速冻部分股权，中原资产同意在成为科迪速冻股东后，中原资产将作为科迪乳业本次发行股份购买科迪速冻100%股权的交易对方。