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有意思的是，海马汽车将2010年至2016年积累的17.8亿元净利润全部亏光。更为难堪的是，海马汽车2018年的销量仅6.76万辆，同比下降51.88%，为近10年来最差。海马汽车公告中这样表示，公司部分产品因产销量很低，公司将不开发上述产品的国六排放车型；同时，进行了相关的计提资产减值损失。公司还表示，将受政策影响毛利大幅下滑的部分纯电动汽车产品予以停产。

来源：财联社【财联社】（上海 研究员 晴缨）讯，靓眼三季报发布后，指纹识别芯片龙头汇顶科技又因减持引起了市场的关注。10月25日晚，汇顶科技发布公告称，因自身资金需求，其控股股东张帆（持股47.25%）拟自2019年10月31日起至2019年12月31日，通过集中竞价交易、大宗交易和协议转让方式减持不超过2153.56万股公司股份，不超过公司总股本的4.73%，减持股份均来为IPO前取得。

中央网信办相关负责人评价此次立法时也表示，电子商务法的制定出台，先后经过四次审议，其间广泛征求各方意见，充分调研论证，主要制度安排日趋完善，兼顾了公平公正和现实可行，贯彻了科学立法、民主立法、依法立法的立法要求，体现了以良法促进发展、保障善治的立法意图。

库克（左）与特朗普（资料图）责任编辑：陈永乐回顾2019年上半年A股市场，总体呈现震荡反弹走势，二季度有所休整。年初市场下探低点2440点后出现止跌企稳，春节后市场持续回暖，一路震荡上行突破3000点，4月份再度上冲至最高的3288点，此后市场进入震荡休整阶段。

上周五，央行行长易纲、银保监会主席郭树清、证监会主席刘士余、国务院副总理刘鹤等高层官员接连发声，沪指收创近两个半月最大单日涨幅。10月22日，央行连续发布两条消息，均与再贷款政策相关。一是再增加再贷款和再贴现额度1500亿元，二是引导设立民营企业债券融资支持工具。中国人民银行参事、原调统司司长盛松成表示，此次再贷款、再贴现政策并非意在“大水漫灌”，更不是QE（量化宽松），而是弥补表外融资下降导致的社会融资缺口，加大对实体经济的资金支持。

监管的到来将成为行业重新洗牌的契机，这已经是业内的共识。“监管政策出台后，中小企业的市场空间将被进一步压缩，而领头羊也可能因规模较大而面临更多费用支出。”一位电子烟投资界人士表示。电子烟创业者张耿彬对新京报记者表示，政策的不确定性让资本和大企业迟迟不敢加入，一旦新国标和规范落地，电子烟可能会迎来新一轮风口。他认为，此前扩张速度过快对于电子烟行业来说不一定是好事，“电子烟行业需要稳定发展，企业应该将目光重新聚焦在产品上。”