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孙立鹏指出，由于中国被西方认为是所谓最大的“非市场经济国家”，所以现在面临的潜在风险就是可能在这一条款影响下，被美国排除在其主导双边贸易体系之外。但美墨加协定目前只是达成协定，正式签署要到11月底。签署之后，根据美国国内贸易促进授权法的规定，也仍然要经过一系列程序才能生效和执行。这里还存在一个时间周期，其间出现变化也不是完全没有可能。
为什么这么说？任何一个产业商业价值的体现无外乎三个大的方向，要么2C，要么2B，要么2G。对于火箭来说，无论是体制内火箭还是像SpaceX这样的商业火箭，基本上就是2G的服务，跟传统的航天产业没有大的区隔，它在过去的基础之上可能做了一些效率的优化，做了一些成本的降低。
从中观察，平安寿险、太保寿险始终领涨；国寿股份逐月好转。虽然在监管从严、回归保障、利率上行等大背景下，以及受到去年较高基数、银行理财产品竞争、增员人口红利消退等多重因素叠加影响，寿险业新单保费收入普遍出现负增长，但上市保险公司明显表现更为“淡定”。
南方基金便是典型。一季度时其还未持股新希望（000876.SZ），但今年二季度该司旗下多达29只基金集中涌入，期末持股一举达到4771万股。集体增持“猪肉股”猪肉股有多值钱？投资圈内流传这样一条神吐槽，“牧原股份（002714.SZ）市值高达1677亿元，按照1200万头猪算，一头猪市值高达1.4万元；拥有10亿日活用户的腾讯，市值2.8万亿，一个用户只值2800元，人不如猪……”
赵何娟：你为什么决定进入商业航天领域（创业），而为何没有选择做自动驾驶或者人工智能领域？徐鸣：（你说的领域）也想过。但我认为这些都是大话题，到最后还是你想为这个方向干多长时间吧。我觉得我愿意给航天干的时间更长，我更愿意在这个方向投入更长的时间。
据塔斯社6月21日报道，“伊万·格伦”号大型两栖登陆舰，按计划将于7月20日正式加入俄海军北方舰队。“伊万·格伦”号排水量近6000吨，由圣彼得堡“涅瓦”设计局研制，是苏联解体以来俄罗斯研制和建造的最大型水面舰船。该舰长120米，宽16.5米，吃水3.6米，安装有2台柴油机，全速18节，续航力3500海里（16节），自持力30天。舰上可装载13辆主战坦克或36辆各类装甲车辆以及2架卡-29直升机（设有直升机库），可运送300名全副武装的海军陆战队员或1500吨各类物资。舰上武器系统包括6管30毫米口径火炮。
